本網(wǎng)訊 各式各樣的地下儲油罐，時間一久就會發(fā)生泄漏，這幾乎是全球性問題�，F(xiàn)在，一家民營企業(yè)研發(fā)的一項紡織技術(shù)與復(fù)合材料應(yīng)用于化工領(lǐng)域的新技術(shù)，很好地解決了這一難題。
近日，由江蘇省經(jīng)濟(jì)與信息化委員會牽頭組織的新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定會上，該新技術(shù)產(chǎn)品發(fā)明人、江蘇瑞福貝雙壁儲罐有限公司董事長吳伯明率團(tuán)隊研發(fā)的“多層多向結(jié)構(gòu)整體編織物在雙壁儲罐防滲漏改造中的應(yīng)用技術(shù)”，通過了以中國工程院院士、上海大學(xué)孫晉良教授領(lǐng)銜的鑒定委員會的鑒定。鑒定委員會認(rèn)為：該技術(shù)“在國內(nèi)尚屬首次，其整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平”。
目前，全國加油站約有10多萬座，埋藏在地下的儲油罐數(shù)量超過百萬個。地下儲油罐壽命一般在8年左右，超過這個極限就可能發(fā)生滲油、漏油，造成地下水體污染。
鑒定委員會認(rèn)為：“該技術(shù)較為成熟，施工過程安全可靠，綠色環(huán)保，簡易快捷，生產(chǎn)設(shè)備完善，檢測手段齊全，形成了完善的質(zhì)量保障體系，已具備工業(yè)化改造施工的條件，可推廣用于油庫，化工儲罐及管道等。”
據(jù)該項新技術(shù)發(fā)明人吳伯明介紹，當(dāng)前我國儲油罐罐齡大多超過5年，進(jìn)入滲漏油高峰期。過去的解決辦法是挖出舊罐換新罐，或者在舊罐體下面修建一個密封滲油回收池。這兩種辦法通常會使加油站停業(yè)60天，耗資150萬元左右。如果采用這種3D織物新技術(shù)，用具有耐腐蝕、耐高壓、防靜電等優(yōu)良性能的“多層多向結(jié)構(gòu)整體編織物”新材料，在舊儲油罐內(nèi)部做一個“襯里”，將在用單層鋼罐改造為雙層罐，并加裝全球獨創(chuàng)的兩套防滲漏雙保險檢測裝置，整個工期只需5~7天，可以保證儲油罐至少30年不滲漏，比傳統(tǒng)改造儲油罐方式節(jié)省70%以上的費(fèi)用。這種新型材料和新工藝已在常州市多家加油站試用，取得了很好的效果，并已申請了多項國家專利。
鑒定委員會明確指出：“該技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有安全性高、耐銹蝕、施工周期短、不破壞地面現(xiàn)狀、無需移動現(xiàn)有埋地油罐、罐體內(nèi)部施工、可邊施工邊營業(yè)等優(yōu)點”。建議“盡快擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，滿足用戶需求”。 |
