5月8日，互聯(lián)網(wǎng)巴士出行平臺(tái)嘟嘟巴士宣布獲得由上市公司彩虹精化（002256）領(lǐng)投，國(guó)信基金等機(jī)構(gòu)跟投的B輪融資，此輪融資額達(dá)1億元人民幣，嘟嘟巴士表示未來(lái)將與彩虹精化在新能源巴士產(chǎn)業(yè)布局和智能公共出行等領(lǐng)域展開(kāi)全方位合作，共同推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+綠色能源+智能公共出行”，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能公共出行平臺(tái)。華峰資本擔(dān)任本次交易獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
嘟嘟巴士是由深圳樂(lè)途寶科技推出的互聯(lián)網(wǎng)定制巴士出行平臺(tái)，于2015年4月底正式上線，作為國(guó)內(nèi)該市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，6月中旬獲得由梅花創(chuàng)投、險(xiǎn)峰華興聯(lián)合投資的1200萬(wàn)Pre-A輪融資，隨后9月完成了5200萬(wàn)A輪融資，平臺(tái)線路數(shù)達(dá)2000條，關(guān)注用戶(hù)突破100萬(wàn)。其業(yè)務(wù)拓展包含深圳，北京，廣州、海南、陽(yáng)朔、珠海、香港等十多個(gè)省市地區(qū)，巴士場(chǎng)景覆蓋上下班、直通車(chē)、周末游、自主包車(chē)等多個(gè)方向。
歷經(jīng)2015年定制巴士出行市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和資本寒冬，嘟嘟巴士深耕巴士出行再獲融資，這與其前瞻性的發(fā)展戰(zhàn)略離不開(kāi)關(guān)系。從去年7月滴滴巴士進(jìn)場(chǎng)，嘟嘟巴士在堅(jiān)守上下班通勤陣地基礎(chǔ)上，率先拓展周邊游和直通車(chē)市場(chǎng)，豐富巴士場(chǎng)景，提高運(yùn)營(yíng)效率；到今年年初，嘟嘟巴士正分批次采用新能源電動(dòng)巴士作為線路車(chē)輛，緊抓綠色出行風(fēng)口，拓展新能源汽車(chē)，布局智能交通出行。并創(chuàng)新車(chē)隊(duì)保本合作模式，在降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，發(fā)力廣告創(chuàng)收，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
面對(duì)日益擁堵的交通環(huán)境和城市環(huán)保壓力，智能交通正成為提升產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率、節(jié)能減排，解決城市居民出行難的有效手段，此次嘟嘟巴士與彩虹精化的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將進(jìn)一步整合新能源全產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)筑充電樁、電動(dòng)車(chē)、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、維護(hù)保養(yǎng)、投資一體化、規(guī)�；l(fā)展的戰(zhàn)略格局。
提及未來(lái)發(fā)展，嘟嘟巴士CEO劉逸洵表示，本輪融資將會(huì)繼續(xù)用于加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)實(shí)力建設(shè)和圍繞新能源打造智能公共出行系統(tǒng)。需求端上，一方面用大數(shù)據(jù)聚合海量需求，智能匹配用戶(hù)出行路線，動(dòng)態(tài)智能調(diào)度巴士，進(jìn)一步提高運(yùn)作效率；另一方面通過(guò)app＋智能硬件的方式，構(gòu)建票務(wù)核銷(xiāo)體系，到站智能提醒等信息服務(wù)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升用戶(hù)乘車(chē)體驗(yàn)。供給端上，利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)向運(yùn)輸企業(yè)輸出智能巴士調(diào)度和車(chē)企管理服務(wù)，進(jìn)一步整合新能源產(chǎn)業(yè)資源。實(shí)現(xiàn)更高用戶(hù)粘性，更多想象與跨界合作的空間。
華峰資本楊炳龍表示：“在嘟嘟巴士本輪融資中引入戰(zhàn)略投資者彩虹精化，是出于嘟嘟巴士未來(lái)構(gòu)建全國(guó)智能公共出行平臺(tái)的戰(zhàn)略考量，彩虹精化近年順應(yīng)國(guó)家新能源發(fā)展重大戰(zhàn)略，搶先布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈，資源豐富實(shí)力雄厚，能與嘟嘟巴士形成強(qiáng)大的線上線下資源互補(bǔ)，在不久的將來(lái)，相信嘟嘟巴士攜手彩虹精化能夠構(gòu)建全新的智能出行服務(wù)生態(tài)。” |
