今日，巴士在線董事長王獻蜀在中國廣告業(yè)大會上演講。內(nèi)容豐富精彩：我覺得這個會議橫跨了兩個領(lǐng)域，一個是所謂的傳統(tǒng)領(lǐng)域，一個是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，借著總理兩會上比較時髦的詞叫互聯(lián)網(wǎng)+。巴士在線是一家過去傳統(tǒng)的戶外媒體公司，今天我們在座很有多互聯(lián)網(wǎng)公司也有很多傳統(tǒng)的戶外媒體公司或者傳統(tǒng)的媒體公司，我想今天借助這么一點時間跟大家做一點分享，是作為巴士在線這么一家傳統(tǒng)的戶外媒體公司，我們在互聯(lián)網(wǎng)的這條路上，我們怎么做的，有一些經(jīng)驗跟大家一起做一些分享，也讓大家一起去借鑒。倒不是因為總理說了互聯(lián)網(wǎng)+，所以我們開始說互聯(lián)網(wǎng)+，巴士在線從13年開始我們就開始擁抱互聯(lián)網(wǎng)，我們基于公交產(chǎn)品下面互聯(lián)網(wǎng)+怎么做。
那么我們大家都看到，這個世界變化很快，快到什么程度？現(xiàn)在手機的網(wǎng)民已經(jīng)超過了PC端，去年4G的用戶超過了一億，今年4G用戶將超過3億，4G網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)會移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展會起到作用。公交媒體，大家看到13年的時候用戶在車上什么事沒有，看看電視，那個時候手機也不能上網(wǎng)，最多下點彩鈴，15年的時候戶外媒體的發(fā)展產(chǎn)生非常大的變化，不僅15年，14、13、11，我收購了一個互聯(lián)網(wǎng)公司，10年收購互聯(lián)網(wǎng)公司，11年開始告訴他們不要做PC端的事情，開始全面轉(zhuǎn)移動端，做基于公交產(chǎn)品下，公交用戶的一些產(chǎn)品，包括2011年，我跟馬化騰溝通三次，我說移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展會非�？欤莻�時候微信沒有這么強大，會快到我們難以想象，他當(dāng)時打了一個問號，我說我做基于公交場景下的什么什么東西，他說抱著試試看的態(tài)度。
我們的團隊去車上看，他說“王總，坐車的人，大家都不看電視，或者說都智能手機也沒那么多”，我說“你錯了”。11年蘋果，大家如果有印象，蘋果推出最新的3，11年之后，蘋果帶動了整個智能手機的發(fā)展，整個移動互聯(lián)網(wǎng)迎來了爆發(fā)。2014年，工信部向三大運營商頒發(fā)4G牌照，移動的帶寬去年一年鋪設(shè)70個基站，中國移動互聯(lián)網(wǎng)迎來一個高潮，公交移動電視也一樣意味著用戶的關(guān)注度不再關(guān)注我們的電視，在收集端，這種情況下怎么辦，不僅僅我們的媒體，其他眾多的媒體也是這樣。
還有顛覆的變化，用戶生活和溝通的方式都發(fā)生變化。我們基本上日常的娛樂、閱讀、社交等等這些行為通訊都在手機端，我本人每天大概有超過6到8個小時都是隨時在線，當(dāng)然我工作8個小時，差不多6到8個小時差不多隨時在線，在手機端。甚至有時候也用這個來打車，整個辦公狀態(tài)全部在手機端，所以整個的生活和溝通方式都發(fā)生改變。過去我們整個的消費行為從傳統(tǒng)的線下搬到了網(wǎng)上——PC端，那么又從PC端到了移動端，消費行為在發(fā)生變化，所以對于營銷者來講，最大的挑戰(zhàn)在于說所有的用戶接觸媒介的方式，手機成為第一選擇。所以如何改變與消費者的溝通方法變成營銷者最大的挑戰(zhàn)，需要去重構(gòu)我們跟消費者的溝通行為和重構(gòu)我們的模式。
這里面有兩點，第一有危機，有風(fēng)險也有機會，風(fēng)險在于說傳統(tǒng)的媒體公司如何去移動化？去互聯(lián)網(wǎng)化？這里面難免會有一些錯誤的過程，我們自己過去基于公交產(chǎn)品下做過一些社交，也基于公交產(chǎn)品下做過實時到站等一些產(chǎn)品，這些產(chǎn)品跟我們過去的平臺沒有太多的關(guān)聯(lián)，跟過去的渠道、用戶、客戶沒有太多的關(guān)聯(lián)，完全采用所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維，有的時候互聯(lián)網(wǎng)思維很坑人也挺害人，你先要有用戶，怎么抓住用戶的痛點，怎么抓住他，有了足夠的用戶再考慮什么樣的商業(yè)模式。我們團隊上來框架上來首先教育我們找用戶的痛點，發(fā)展用戶，然后燒錢，發(fā)展用戶再來看怎么賺錢。
有一家公司讓我非常非常的欽佩，我看今天他也在場，他們打破了傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維，你非得要怎么怎么樣發(fā)展用戶，然后怎么樣去找足夠大的用戶群，然后變現(xiàn)模式，這是我們傳統(tǒng)公司，傳統(tǒng)行業(yè)，在做互聯(lián)網(wǎng)+不要盲目的迷信。所以我們經(jīng)歷11年開始擁抱互聯(lián)網(wǎng)，13年全線擁抱互聯(lián)網(wǎng)，這里面機會遠遠大于挑戰(zhàn)，是什么呢？就是我們可以通過重新構(gòu)建我們的平臺，重新構(gòu)建我們跟用戶的溝通方法，來重新搭建我們的商業(yè)模式，怎么搭建？后面我會詳細做一點分享。
我們過去對BAT總是用著仰望的眼光，很崇拜很羨慕，他們有多少多少的數(shù)據(jù)，多少多少的用戶量，我們沒有辦法去比擬，但是在這種移動互聯(lián)網(wǎng)時代，尤其是講精準營銷，講究這種凈產(chǎn)營銷的時候，傳統(tǒng)媒體，傳統(tǒng)戶外媒體，具有獨特的優(yōu)勢。這也就是所謂互聯(lián)網(wǎng)+，是互聯(lián)網(wǎng)公司要下沉找傳統(tǒng)資源，傳統(tǒng)行業(yè)要做互聯(lián)網(wǎng)的加法，傳統(tǒng)行業(yè)用了幾十年，十幾年的時間，牢牢掌握了線下的這些入口，這也正是現(xiàn)在這么多互聯(lián)網(wǎng)公司下沉，大量的合作、收購，正如剛才百度專門的戶外版，這個場所有多少人？這個場所的人誰來決定？樓來決定，誰掌握這棟樓線下的資源誰擁有一切，像百度、騰訊和萬達要建電商O2O的平臺，東西沒出來估值漲了兩三倍。機會永遠大于危機。
公交產(chǎn)品怎么構(gòu)建，原來公交移動的電視臺，全國399個地市的公交用戶，每天是6億多人，這6億多人在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，他是移動互聯(lián)網(wǎng)的用戶，而且是最有價值的屌絲用戶群體，所以只要我們有合適的產(chǎn)品與方法去打通他，那么對我們來講就是一個革命性的變化。所以我們基于以下幾點的考慮，第一把我們的移動平臺進行改造，原來是基于這種WIFI傳輸節(jié)目內(nèi)容，我們把他變成雙向平臺，基于4G、WIFI加上藍牙的技術(shù)在里面，可以精準搜索到到底每一臺車每天有多少人，什么時間結(jié)點，哪里上車，哪里下車，我們可以很精準知道這些用戶的數(shù)據(jù)，所以這種資源是比原來傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)公司更具備優(yōu)勢，因為這種線下的資源你要跟公交合作，跟三百多城市公交合作不是那么容易的一件事情，這是需要時間，需要去沉淀的。把移動平臺進行數(shù)字化的雙向改造。
第二個把內(nèi)容的平臺打通，過去我們車站播放移動電視的內(nèi)容對于用戶來講，他是無感知的，播什么內(nèi)容我們編輯們來做來決定，用戶好不好看，愿不愿意看，其實沒有太多的去關(guān)注到這一點，所以把內(nèi)容平臺用移動端，用戶產(chǎn)生內(nèi)容，后面會介紹。
第三個，我們有一些產(chǎn)品，把車站的乘客行為，用戶與用戶之間，用戶與這條線路這個站點，這臺車之間建立起來一個關(guān)聯(lián)來，基于大家看到，所謂我們的商業(yè)，我們的生活，每天不僅僅是生活在百度地圖，谷歌地圖或者高德地圖上，每天生活城市的交通地圖，基于公交沿線和站點沿線，我們每個人的辦公和居住都分布在某一個公交站或者地鐵站的周邊，你所關(guān)心第一你自己工作的站，第二你夫人工作的站，第三你住的站，第四你父母住的站，基于站點周邊的是非常精準的營銷，是凈產(chǎn)的營銷，投放廣告一般浪費掉了，就算投放到電視臺和網(wǎng)絡(luò)城市門戶還會有浪費，你生活東城的人一般很少去西城，比如我常年在長安街游蕩，出了長安街不知道怎么辦了，所以廣告的投放凈產(chǎn)的營銷對我來講非常有必要的。
我們怎么變化？基于公交媒體內(nèi)容我們打通，4G移動視頻是用戶的主流內(nèi)容，我們上線就是我拍的一個移動APP，主要用來改變我們的內(nèi)容生產(chǎn)方法，未來電視的內(nèi)容由用戶生產(chǎn)，我們給用戶提供一款基于4G手機和視頻網(wǎng)絡(luò)移動視頻APP，這段時間比較火的APP足跡，電影一樣生活，每一個照片放成大片一樣，我們希望用戶未來記錄的不是照片，是用影像來記錄你的生活，像用電影來記錄生活，你的這些內(nèi)容，不僅僅在手機端去傳播，好的內(nèi)容在移動電視上傳播。前面做了最美校花，2月14我們結(jié)婚等等，好的內(nèi)容輸入電視臺，一個電視臺協(xié)同來運營，內(nèi)容打通，同時未來不僅僅說基于這個內(nèi)容我們掙的廣告費，落地的活動費，甚至我們上面產(chǎn)生粉絲的緊急，一輪入駐，明星入駐，大V的入駐到我拍上面，不僅僅是說做一點宣傳，是在里面開設(shè)個人的電視臺，個人的電影院，那么粉絲們?nèi)绾稳ジ顿M訂閱，改變這種商業(yè)模式。所以我覺得這個機會點大于風(fēng)險。重點是把握內(nèi)容的生產(chǎn)方式。
第二個我們還有一款產(chǎn)品叫我玩，特色是有玩有賺。怎么叫有玩有賺，我們會基于公交場景建立起人與人之間的社交——場景社交。我們把他理解公交版的陌陌，每天同線的，每天在同一個站下車或者同一個站上車的人，這些人即陌生又熟悉的人，我們把他做成基于公交場景的產(chǎn)品，還有產(chǎn)品的營銷，我關(guān)注家住周邊那些商圈和生活服務(wù)，關(guān)注我上班的站一些周邊商圈和生活服務(wù)，是一個移動社交和場景營銷的產(chǎn)品，通過WIFI和移動電視的內(nèi)容和廣告打通，為品牌客戶，所以一方面為品牌客戶，這一邊正在播，比如可口可樂的廣告，我玩基于微信的公眾號移動營銷，基于我玩的移動APP同時搖出可口可樂的這種促銷卷，甚至到他的微店。
前一段時間我們的銷售一直告訴我，現(xiàn)在的客戶投移動電視時，我需要你幫我有多少轉(zhuǎn)換率，把戶外媒體當(dāng)做網(wǎng)絡(luò)媒體來看，你要有多少轉(zhuǎn)換率，這個轉(zhuǎn)換率怎么算出來？那傳統(tǒng)移動電視或者傳統(tǒng)戶外是沒有辦法去計算出這些東西來，那么未來我們希望通過這些產(chǎn)品，移動端的產(chǎn)品跟我們移動電視打通，你移動電視正在播放，我玩這邊在互動，互動營銷，并且通過現(xiàn)在的H5直接如何到達客戶的銷售界面。剛才用的詞，用戶用戶用戶，媒體人很習(xí)慣叫消費者或者叫觀眾，以前也是叫觀眾，坐車的人叫觀眾，看電視的，我們不知道這些人到底是誰，但是通過移動端的技術(shù)我們可以很方便的清楚，這些人，如何把這6億人轉(zhuǎn)換成我們6億的用戶，所以我們想通過這樣的，基于公交場景下面，我們的移動平臺，通過移動電視平臺，通過我拍我玩兩個移動端的產(chǎn)品，把內(nèi)容，人與人的關(guān)聯(lián)，人跟車，人和線路，人跟站點的關(guān)聯(lián)建立起來，助力品牌進入移動營銷的時代，公交場景下一個移動營銷新的模式。
也就是說我們整個平臺整合，通過移動視頻APP，通過移動電視臺，通過我玩APP，通過凈產(chǎn)WIFI和藍牙的通訊技術(shù)跟SNS互動，跟近場營銷，基于公交媒體移動平臺的整合。建立起公交的移動社區(qū)，399個地市，6億的公交用戶建立起公交移動社區(qū)，移動媒體移動社交和移動營銷，這也正是我們在移動互聯(lián)網(wǎng)時代。
我們互聯(lián)網(wǎng)+怎么做，也就是說這是我們在13年定的一個戰(zhàn)略，叫BOL的移動未來，通過移動媒體、移動社交、移動營銷，當(dāng)然我們還有移動通訊和移動金融，這樣構(gòu)建一個完整的基于公交用戶的移動生態(tài)鏈。謝謝大家，這是我們的一點經(jīng)驗。 |
