——中國物流40年大發(fā)展：蘇寧物流獲三項大獎
2018年，注定是蘇寧物流里程碑式的變革之年。恰逢改革開放40周年，在中國物流與采購聯(lián)合會主辦的“2018中國物流企業(yè)家年會暨改革開放四十周年物流行業(yè)座談會”上，蘇寧物流榮獲“改革開放四十年物流行業(yè)代表性企業(yè)”、“2018中國物流杰出企業(yè)”兩項大獎，同時還被授予“中國物流實驗基地”稱號。
這三項大獎都是對蘇寧物流在改革開放40年來我國物流業(yè)發(fā)展過程中變現(xiàn)突出、貢獻巨大的充分肯定。
一張照片道出蘇寧智慧物流的巨大變革
蘇寧在“美好生活典藏館”中展出的物品完美折射了20多年來物流科技的進化
今年5月4日，央視主辦的“美好生活典藏館”，蘇寧展示的一組快遞車演變的照片引起現(xiàn)場觀眾的圍觀、拍照。從最初90年代的三輪自行車到電動三輪車,再到今年蘇寧物流在北京、南京、成都三城社區(qū)成功實現(xiàn)常態(tài)化運營的無人車“臥龍一號”,這組對比照道出了物流行業(yè)末端配送工具的變化，也證明了蘇寧智慧物流的突飛猛進。據(jù)了解，截至今年雙十二，“臥龍一號”在三城完成的配送訂單已經(jīng)突破20000單，而這僅僅只是蘇寧智慧物流的冰山一角。
運輸干線方面，傳統(tǒng)的大貨車依然是當下主流的長途運輸工具。近年來，甩掛運輸、無車承運、多式聯(lián)運、互聯(lián)網(wǎng)+貨運等創(chuàng)新運輸組織模式的不斷涌現(xiàn)，讓物流運輸越來越高效。值得一提的是，今年5月，蘇寧物流無人重卡“行龍一號”在上海、鹽城高速場景測試成功，是國內(nèi)首個L4級別倉對倉無人駕駛。蘇寧物流致力于推進L4級無人重卡無人駕駛技術研發(fā)和落地，以促進物流運輸產(chǎn)業(yè)升級。
從倉儲方面來看，純粹人工搬運、揀選的傳統(tǒng)土木磚混庫房已經(jīng)一去不復返，智能化倉布局方興未艾。今年，蘇寧物流在濟南上線AGV機器人倉，50臺機器人和揀選人員“搭檔”，可實現(xiàn)人均效率600件/小時，這也是繼上海之后，蘇寧物流全國布局的第二個機器人倉。已經(jīng)運營兩年的蘇寧云倉南京雨花基地，每一次都能圓滿完成“大促”的檢閱，貨到人揀選系統(tǒng)人均揀選效率1200件/小時，10倍于傳統(tǒng)人工揀選，日出貨能力達到28萬件。
智慧大腦全方位、無死角守護每一個包裹
2018年，是蘇寧智慧零售理念瘋狂落地的一年，智慧物流是蘇寧智慧零售的重要組成部分，對于2018年的蘇寧物流而言，技術是一個關鍵詞。而眾多自動化設備加碼的背后，是一套“智慧大腦”強有力的支撐。
蘇寧物流“智慧大腦”可視化平臺
縱觀蘇寧物流在倉庫、干線運輸、末端網(wǎng)絡中布局的自動化裝備，這些只是一座大型物流中心的肌肉，而強大的管理控制系統(tǒng)才是智慧物流真正不可或缺的大腦，是實現(xiàn)智慧的靈魂。蘇寧物流自主研發(fā)的“天眼系統(tǒng)”，是面向物流及售后領域的實時數(shù)據(jù)監(jiān)控、多維度數(shù)據(jù)分析和大數(shù)據(jù)服務的可視化平臺，能高效精準的掌握不同物流模塊的運營狀況。
此外，積木型供應鏈物流管理信息樂高平臺，對全局和全鏈作業(yè)數(shù)據(jù)智能處理的天機平臺，實現(xiàn)全自動化運作、人機結合等多方式柔性生產(chǎn)的指南針系統(tǒng)，與天眼平臺共同組成蘇寧物流強大的IT數(shù)據(jù)平臺技術，全方位、無死角地守護每一個包裹。
今年蘇寧物流在眾多場合用實力昭告天下：機器人解放人力，將是智能時代的新趨勢。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術在物流更多領域的創(chuàng)新應用，蘇寧物流正在不斷“兌現(xiàn)”‘讓機器去干活，讓人去生活’。畢竟，蘇寧智慧物流背后的智慧零售，始終都在強調服務美好生活。 |
