在“物流之都”臨沂，蘭山街道李莊是有著“中國物流第一社區(qū)”之稱的明星社區(qū)�？稍�16年前，這里卻是個出了名的“上訪村”，居委會負(fù)債累累，管理一片混亂，3年“嚇跑”了5位支部書記。
2002年，在企業(yè)任總經(jīng)理的趙玉璽接到組織的委托，回到李莊擔(dān)任黨支部書記。十六年的時間里，趙玉璽把被當(dāng)?shù)厝饲撇黄稹⒇?fù)債1450萬元的“小李莊”打造成了固定資產(chǎn)12億元、年產(chǎn)值數(shù)億元的集體經(jīng)濟(jì)“標(biāo)桿”，村集體企業(yè)順和集團(tuán)年利稅達(dá)1.8億元。
“我們沂蒙精神是什么？對我來說就是奮斗、拼搏和奉獻(xiàn)，要敢于爭先！”在順和集團(tuán)黨委書記、董事長趙玉璽看來，沂蒙精神已經(jīng)是企業(yè)發(fā)展前進(jìn)的精神內(nèi)核，“我們企業(yè)文化深深植根于咱沂蒙精神，無論是企業(yè)管理還是集團(tuán)黨建，都不斷汲取著沂蒙精神的養(yǎng)分，深受鼓舞！”
艱苦創(chuàng)業(yè)，責(zé)任與擔(dān)當(dāng)造就鳳凰涅槃
順和集團(tuán)的成立和發(fā)展就是一段自強(qiáng)奮進(jìn)的艱苦創(chuàng)業(yè)史，是鮮活的沂蒙精神企業(yè)樣板。
趙玉璽上任前，李莊社區(qū)班子渙散，經(jīng)濟(jì)薄弱，居委會破敗不堪，僅有一張破桌子和一把破椅子，唯一的一部電話也因為欠費5000多元停機(jī)，還出現(xiàn)了出納會計見人不見錢的情況，三年沒正兒八經(jīng)發(fā)過工資。
那時，趙玉璽是一家企業(yè)的經(jīng)理，不僅收入高，持著公司股份，還給配著專車司機(jī)。“接到組織委托的時候朋友勸我別管這爛攤子，搞不好身敗名裂。”回想起當(dāng)年的場景，趙玉璽表示當(dāng)年自己沒怎么猶豫，“李莊是生我養(yǎng)我的地方，鄉(xiāng)親們?nèi)兆舆^的不好我心里也不舒服，我是軍人出身，又是一名共產(chǎn)黨員，心甘情愿冒這次險！”
在趙玉璽看來，李莊有著很好的發(fā)展前景。周邊社區(qū)建設(shè)的都不錯，經(jīng)濟(jì)生活水平都上來了，咱們不能只有眼饞的份兒，只要找出并解決掉現(xiàn)存的問題，肯定差不了。
說干就干，趙玉璽帶著新組建的兩委班子拜訪周邊的居委和大企業(yè)，向兄弟社區(qū)、單位請教成功經(jīng)驗。學(xué)習(xí)回來后，居委確立了“以穩(wěn)定求發(fā)展，以發(fā)展促穩(wěn)定”的工作思路。
“當(dāng)時社區(qū)內(nèi)存在兩大問題，一是市場經(jīng)營管理混亂，二是居民搶占亂占宅基地。”趙玉璽說，向頑疾開刀時遇到了不小的阻力，租戶拒不繳納租賃費，去做宅基地工作的時候常被惡語相向，有的還要動手打人。但趙玉璽和社區(qū)班子繼續(xù)耐心勸導(dǎo)，在他看來，只要是做對社區(qū)對老百姓好的事，就該理直氣壯，邪不壓正。
一番大刀闊斧的改革后，社區(qū)逐漸扭虧為盈，新的領(lǐng)導(dǎo)班子讓居民看到了美好生活的希望，贏得了群眾的信任和支持。自2003年李莊社區(qū)順和工貿(mào)有限公司成立起，順和集團(tuán)現(xiàn)已發(fā)展成集物流倉儲、國際貿(mào)易、電子商務(wù)、金融投資、房產(chǎn)開發(fā)、市場批發(fā)、建材家居等業(yè)務(wù)于一體的現(xiàn)代化集團(tuán)公司。
如今，社區(qū)百姓的生活質(zhì)量和幸福指數(shù)都在逐年提高，對此趙玉璽也感到滿意：“我不圖名利，當(dāng)人們在背后提起我時，能說趙玉璽還是干了些實事的，我也就滿足了。”
惠民共享，脫貧幫扶共享發(fā)展紅利
20年前，李莊社區(qū)還只是一片破敗簡陋的瓦房區(qū)，僅有的一塊農(nóng)貿(mào)市場也只占地50畝，且還混亂不堪，跟周邊已經(jīng)發(fā)展起來的社區(qū)相比，李莊人總覺得低人一頭。一些生活困頓的老百姓對社區(qū)失去了信心，紛紛外出打工營生。
“他們李莊就沒有一個能行的人！”趙玉璽回憶說，“當(dāng)時周邊社區(qū)的人就是這么評價我們的，任支部書記后我就下決心，不僅要把社區(qū)的市場和經(jīng)濟(jì)搞好，也要加強(qiáng)社區(qū)生活環(huán)境的建設(shè)，讓老百姓驕傲地說自己是李莊人。”
隨著順和集團(tuán)的發(fā)展，原來的農(nóng)貿(mào)市場已發(fā)展成占地360畝，從業(yè)人員達(dá)6000人的臨沂最大的貨運配載市場，資金周轉(zhuǎn)量達(dá)60億元。社區(qū)居民的生活也發(fā)生了翻天覆地的變化，原本低矮的小屋，已經(jīng)被拔地而起的高檔住宅區(qū)、花園式社區(qū)所代替，2011年還被評為省級文明社區(qū)。
社區(qū)對居民實行糧、油、煤、氣免費供應(yīng)，對55歲以上的老年人發(fā)放補助金，單人最高每月可以補助1000元，還開設(shè)了重大疾病補助金、百歲老人獎勵基金、居民子女大學(xué)生獎學(xué)金等。此外，集團(tuán)還吸納了500多名社區(qū)居民就業(yè)，不僅都有五險一金，對于剛?cè)肼毜男聠T工，也提供著高于臨沂工資平均水平的待遇。
趙玉璽一直告誡自己和順和集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)班子，無論到什么時候，做到多大，都不能忘了老百姓，要把發(fā)展成果分享給老百姓。“什么都可以變，唯有為老百姓服務(wù)的宗旨不能變，如果企業(yè)把自身架空于老百姓之上，發(fā)展得再好但和老百姓半點關(guān)系都沒有，那也不會有人真正說你好。”
金杯銀杯不如老百姓的口碑。“這些年集團(tuán)的發(fā)展和社區(qū)的建設(shè)居民們是滿意的，這從我的支持率上能看出來。”趙玉璽告訴記者，自己的社區(qū)居民支持率一直在90%以上，這是社區(qū)百姓們對自己工作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力的認(rèn)可，讓自己干勁十足。
在發(fā)展自身經(jīng)濟(jì)的同時，順和集團(tuán)也在“扶貧攻堅”的戰(zhàn)役上貢獻(xiàn)著自己的力量，通過結(jié)對幫扶方城鎮(zhèn)華城村，為讓華城村“舊貌換新顏”。趙玉璽組織班子成員到村里調(diào)研，從實際情況出發(fā)為村莊建設(shè)發(fā)展出謀劃策。截至目前，順和集團(tuán)先后投入52萬余元，幫助華城村解決建設(shè)公共設(shè)施、種植業(yè)等實際困難，助力村民脫貧致富。2017年，華城村還被評為省級美麗鄉(xiāng)村示范點。
開拓進(jìn)取，創(chuàng)新發(fā)展?fàn)幃?dāng)行業(yè)領(lǐng)軍者
趙玉璽是個喜歡接受和學(xué)習(xí)新事物的人，在集團(tuán)員工的眼里，年過六旬的他很時髦。微博、微信等APP剛出現(xiàn)時趙玉璽就用上了，互聯(lián)網(wǎng)+、O2O、P2P他也很精通，“電商、云倉、大數(shù)據(jù)”張口就來，這讓集團(tuán)的里的很多年輕人都自愧不如。
“我們得不斷地學(xué)習(xí)新鮮知識，這樣才不會被落下。”趙玉璽說，“要想發(fā)展就要善于學(xué)習(xí)，不斷適應(yīng)新時代新潮流。”從擔(dān)任李莊社區(qū)黨支部書記起，趙玉璽每年都會組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員外出考察學(xué)習(xí)，尋找發(fā)展的新思路和新途徑，回來后再根據(jù)李莊社區(qū)的自身實際特點進(jìn)行整改，建章立制。
順和集團(tuán)旗下天源國際物流園區(qū)是臨沂規(guī)劃面積最大的高檔商貿(mào)物流園區(qū)，也是“物流之都”臨沂的一塊大招牌。雖然早已獲評中國AAAAA級物流園區(qū)等獎項，但在趙玉璽看來還有很大的發(fā)展空間。
“目前我國零擔(dān)物流前十強(qiáng)的市場份額只有約2.6%，與發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距，以美國為例，行業(yè)前10強(qiáng)的市場份額約為70%，我們不能安于現(xiàn)狀。”趙玉璽表示，隨著物流的發(fā)展，國家越發(fā)認(rèn)識到現(xiàn)代物流對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐作用，中國的物流業(yè)將納入到國際戰(zhàn)略性布局中。
要想有所突破就必須要創(chuàng)新，總跟在別人屁股后面永遠(yuǎn)不會超越。2017年，中日合資項目山東順和國際智慧物流園區(qū)簽約，憑借該項目順和集團(tuán)著手打造國際化物流體系，構(gòu)建智慧物流園區(qū)。為對接“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，順和集團(tuán)多次選派精英骨干到日本、韓國、烏克蘭、白俄羅斯、俄羅斯、英國等地考察交流，整合多國貿(mào)易資源。
智慧物流園區(qū)將應(yīng)用上智能物流裝備，通過現(xiàn)代信息技術(shù)、人工智能和智慧云大數(shù)據(jù)等提供現(xiàn)代物流服務(wù)，這在國內(nèi)尚屬首家，代表了中國物流當(dāng)前的最高水平。“我們先在臨沂進(jìn)行試點，成功后再在全國各大主要城市進(jìn)行復(fù)制，那時全國的智慧物流就很快發(fā)展起來了。”
在信息化、標(biāo)準(zhǔn)化的推動下，臨沂的物流業(yè)將向現(xiàn)代化物流邁進(jìn)，形成強(qiáng)勁的物流引擎，帶動傳統(tǒng)批發(fā)市場轉(zhuǎn)型升級。 |
