11月2日，由國家市場監(jiān)管總局組織的第三屆中國質量獎在北京舉行頒獎儀式，國務委員、國務院黨組成員王勇出席會議并講話。招商局港口憑借“穩(wěn)健高效精細化質量管理模式”，榮獲第三屆中國質量獎提名獎，成為我國港口、航運業(yè)第一家獲此殊榮的單位。
中國質量獎是由我國政府部門組織評選的最高質量類獎項，由原國家質檢總局提出、國務院批準設立，經(jīng)自愿申報、形式審查、材料評審、專家審議、陳述答辯、現(xiàn)場評審、評選表彰委員會全體會議投票、總局局長辦公會審核等環(huán)節(jié)產(chǎn)生，具有權威性和公正性。中國質量獎每兩年評選一次，旨在對我國各行業(yè)在質量管理領域做出突出貢獻的組織和個人進行表彰，對我國各行業(yè)的質量管理具有標桿作用。
大力開拓海外市場，積極參與一帶一路建設
招商局港口是中央企業(yè)招商局集團控股的旗艦企業(yè)，公司秉承1872年所成立的“輪船招商局”的歷史使命，傳承其核心業(yè)務，主要從事港口(集裝箱業(yè)務和散雜貨業(yè)務)、保稅物流園、及港口相關服務業(yè)務，正致力于“世界一流港口綜合服務商”。
公司在國內所投資的碼頭遍及大連、天津、青島、上海、寧波、廈門灣、汕頭、深圳、湛江、香港等樞紐港，不但在國內進行了廣泛的港口網(wǎng)絡布局，還在“一帶一路”建設中爭當先鋒，通過6大洲、18個國家的34個港口為世界眾多船公司、貨主等提供服務，繼而服務于全球貿易。尤其是近幾來，在招商局集團的大力支持和董事會的正確領導下，董事總經(jīng)理白景濤帶領公司大力拓展海外市場，吉布提自貿區(qū)項目、斯里蘭卡漢班托塔項目、巴西巴拉那瓜項目、澳大利亞紐卡斯爾港等相繼落地。其中，公司在“一帶一路”投資的斯里蘭卡港口項目、吉布提自貿區(qū)項目等多次獲國家領導人參觀、考察。
推行精細化管理模式，提升服務質量
公司積極履行社會責任，特別重視對客戶的服務質量，致力于通過加大港口科技投入來提升客戶服務水平，注重環(huán)境保護，提倡綠色港口。作為一家服務型企業(yè)，招商局港口積極響應國家“一帶一路”倡議，爭當21世紀海上絲綢之路建設排頭兵，將“成為世界一流港口綜合服務商”作為自己的企業(yè)愿景，并以“拓展港口綜合服務業(yè)務，提升港口綜合服務質量”為核心推進相關工作。其中，在提升港口綜合服務質量方面，公司積極借助互聯(lián)網(wǎng)和信息化技術，通過搭平臺、設指標、建機制、強管理等措施長期推行精細化管理模式的運作，并取得良好的成效。為了更好的推行精細化管理模式，公司建立了自己獨特的運作方法。
其一、搭建精細化管理平臺，設置服務質量指標。精細化要求專業(yè)化、明細化、可量化、標準化和持續(xù)改善。為了實現(xiàn)這些功能，使企業(yè)具備精細化管理的能力，招商局港口經(jīng)過經(jīng)驗總結、參觀調研和反復研究討論，最終決定引入外腦共同搭建一個精細化管理平臺，以作為推行精細化管理模式的抓手。
首先，對公司所有業(yè)務進行全面梳理，形成了包含760個指標的管理指標體系;然后，以世界領先的“商務智能”軟件為基礎，結合公司行業(yè)特點及實際情況，進行改造、優(yōu)化與再開發(fā)，搭建一個企業(yè)級“集成、共享、開放”的精細化管理平臺;最后，根據(jù)各個下屬企業(yè)的業(yè)務特點，針對性地在平臺中設置不同類別的客戶服務指標。
平臺通過對接各個下屬企業(yè)的業(yè)務系統(tǒng)，自動取數(shù)、自動計算、自動生成結果，管理者只需登錄這個平臺，就可以隨時查看相關服務指標的明細及動態(tài)情況，大大提升了管理的效率，也為企業(yè)及時改善服務指明了方向，為提高服務質量提供了技術保障。
其二、建立健全工作機制，強化深化閉環(huán)管理。招商局港口意識到，要想真正通過精細化管理平臺這個抓手去提高港口綜合服務質量，除了有先進的系統(tǒng)工具外，還要從“組織、人員、流程”等工作機制方面提供有力支持，保證關鍵服務指標的管理能夠真正與企業(yè)實際和客戶需求相結合。
首先，建立了由決策層、業(yè)務層、技術開發(fā)層、支持層等共同組成的精細化管理平臺中心，分別負責平臺發(fā)展方向和資源支持、指標分析和決策建議、系統(tǒng)運維和功能開發(fā)、用戶服務等四個方面的工作。
然后，出臺相關管理制度，從工作職責、數(shù)據(jù)報送管理、用戶權限管理、系統(tǒng)安全管理等方面對精細化管理的運作機制進行了要求。
最后，通過橫向、縱向比較，環(huán)比、同比分析以及對標分析，對主控單位相關服務指標的異動進行及時掌握、分析原因并督促相關單位采取有效的措施加以改善，并在后續(xù)的分析、管理中跟蹤其改進效果，最終形成了從數(shù)據(jù)分析到發(fā)現(xiàn)問題，再到問題跟蹤解決的閉環(huán)管理流程，確保了港口的服務質量。
質量管理提升，推動企業(yè)經(jīng)營上臺階
通過對精細化管理模式的實施和推進，招商局港口對服務質量的管理，從以前比較多的依賴感性的、文字的描述和總結轉向了以數(shù)據(jù)說話的管理理念，通過對數(shù)據(jù)的提取、分析和應用，形成了“縱向管控、橫向對標、信息共享”的質量管理文化;工作團隊實現(xiàn)了跨業(yè)務、跨部門對服務指標、財務數(shù)據(jù)進行關聯(lián)綜合分析，全面地查找相關原因，能夠發(fā)現(xiàn)單一部門所不能發(fā)現(xiàn)的管理提升點，從而更有針對性地、系統(tǒng)性地采取切實有效的服務改進措施;管理信息平臺的建立不僅大大減少了公司花在數(shù)據(jù)收集、校驗和整理方面的時間和精力，也使得公司按航線、按船舶、按泊位進行質量分析變成可能，從而提升了質量管理的精度和細度;同時，管理分析工作耗時從以前的10天縮短到了5天，分析頻率從季度、半年提高到了按周、按月，大大提高了管控效率�！�
招商局港口國內母港
管理能力的提升，推動了服務質量的提高，進而贏得了各大航商、貨主對于公司服務能力的認可，促進了公司的快速發(fā)展。自2011年底，公司推行精細化管理以來，集裝箱吞吐量從2012年6,021萬標箱，增長至2017年的1.03億標箱，五年復合增長率達11.3%;散雜貨吞吐量從2012年3.27億噸，增長至2017年的5.1億噸，五年復合增長率達9.3%。兩項主營業(yè)務的增速均高于全球同行的平均增速。港口核心收入從2012年176億港幣增長至2017年269億港幣，港口核心業(yè)務EBITDA從2012年84億港幣增長至2017年127億港幣，年均稅收貢獻超過20億港幣。 |
