真實記錄自然與人類變化的《北極熊的全球溫室化之旅》即將登陸中國。
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關(guān)于《北極熊的全球溫室化之旅》
本書是對受溫室效應(yīng)影響的南北極、赤道等地進行探訪的記錄，以北極圈阿拉斯加、加拿大哈德遜灣等8個地方的游記為基礎(chǔ)，通過有深度的文章、圖表、地圖、照片等展現(xiàn)了承受溫室效應(yīng)折磨的居民生活和文化、真實的現(xiàn)場手記以及科學(xué)家們的報告。
書中的環(huán)境隨筆寫于受地球溫室化效應(yīng)影響的最前線，真實記錄了自然與人類的變化。想在冰面上行走卻沒有行走空間的北極熊，以及地球上消失的其他物種，它們的凄美故事都收錄在書中。作者為我們講述了因全球變暖而失去自己賴以生存的家園的動物和人類的故事，使讀者思考究竟應(yīng)當(dāng)如何維持人類與動物的共存，守護我們共同的家園。
本書還記述了那些為守護消失物種而與資本對抗的人們，為我們留下了寶貴經(jīng)驗，比如放棄文明世界帶來的物質(zhì)成果、選擇部落傳統(tǒng)與文化的哥威迅人戰(zhàn)士的故事。還告訴讀者，在很早就受到《南極條約》保護而未開發(fā)的南極地區(qū)，全球溫室化現(xiàn)象就不明顯。讓北極熊失去家園的人們，也可以再為它們提供生存空間。從南極到北極的全球溫室化之旅向我們展示了那些消失的物種，并告訴我們，讓我們反省自身，使動物們復(fù)活的鑰匙就在我們自己手中。
圖書目錄如下：
第1章 北極熊的全球溫室化之旅——加拿大哈德遜灣
第2章 馴鹿什么時候來？——阿拉斯加北極村
第3章 愛斯基摩人是溫室化的幫兇嗎？——阿拉斯加巴羅
第4章 遨游在黑色大海中的鯨魚——阿拉斯加卡克托維克
第5章 沉沒的未來失樂園——南太平洋圖瓦盧
第6章 氣候難民的生存之道——新西蘭奧克蘭
第7章 企鵝之問——南極喬治王島
第8章 明太魚不會再回來了——江原道高城郡
樣章?lián)屜茸x：
第1章 北極熊的全球溫室化之旅
——加拿大哈德遜灣
實際上，丘吉爾在這次旅行中穿針引線，因為丘吉爾我去到了北極，赤道，南極。
到達丘吉爾鎮(zhèn)是2005年的10月24日，婚禮結(jié)束后四五天。所以丘吉爾也算是我的蜜月旅行地。我和妻子之所以特意選擇加拿大的這個小村莊是因為北極熊。1999年我在加拿大停留期間，聽說北極熊在每年的10月末至11月初會在丘吉爾鎮(zhèn)出沒。從那時起我就迷上了這個小村莊，并下定決心一定要去一次。但記憶如過眼云煙，轉(zhuǎn)瞬即逝。這個決心并未持續(xù)很久。很快，丘吉爾就被我遺忘了。幾年后在印度背包旅行回來的路上我再次與丘吉爾不期而遇。從孟買飛往大阪的全日本航空公司飛機的機內(nèi)雜志中，我發(fā)現(xiàn)了曾經(jīng)被我遺忘的這個小村莊。湛藍的天空鋪滿了五六頁的雜志，天空下北極熊們在遙望紛飛的大雪。從韓國回來的我給她講起了丘吉爾鎮(zhèn)北極熊的故事。
“每年的秋天，就會有北極熊前來加拿大北極圈的這個小村莊，丘吉爾。這時候人們就會把門緊緊的鎖上，等著北極熊的到來。一只，兩只，北極熊晃悠悠的來了，一邊嗅著后籬笆的倉庫一邊翻找，還敲的前院的窗戶篤篤作響，到這時候，北邊的天空就會出現(xiàn)藍色的極光……”
“這是在拍可口可樂的廣告嘛？”
雖然她只是繁衍著回答了一句，但最終我們結(jié)婚后就出發(fā)去了丘吉爾鎮(zhèn)。
世界北極熊之都——丘吉爾
丘吉爾是加拿大北極圈的一個小城市。說是城市其實就是一個小村莊。人口只有八百。丘吉爾環(huán)抱著哈德遜灣。在加拿大的地圖上，廣闊分散的島嶼，巴芬島(Baffin Island），埃爾斯米爾島(Ellesmere Island)，維多利亞島（Victoria Island）等，互不攪擾，一直向南延伸，可以看到最小最淺的北冰洋。那里就是哈德遜灣。丘吉爾的緯度是北緯58度。并不算高。丘吉爾之所以被稱為北極圈是因為它的前海哈德遜灣一年中有一半以上的時間上凍。
定義北極圈的方法有許多種。首先可以用緯度來區(qū)分。以北極點為頂點，沿北緯66度33分在地球上畫一個圓。這條線就是北極線。北極線以北地區(qū)就是北極圈。北極圈內(nèi)仲夏時節(jié)會出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，太陽終日不落，而在深冬則終日黑夜，也就是極夜現(xiàn)象。
第二種方法就是看海水是否結(jié)冰。因為海水結(jié)冰與否是定義植被特征的重要標(biāo)準(zhǔn)。只有海水結(jié)冰才有利于北極熊，海豹，海獅，海象等典型北極動物的生存。丘吉爾鎮(zhèn)就是如此。雖然緯度不足58°（與英國的蘇格蘭，挪威的奧斯陸，瑞典的斯德哥爾摩位于同一緯度）但自然環(huán)境與北極相似。
丘吉爾鎮(zhèn)的近海——哈德遜灣到每年的十月份結(jié)冰，來年的六月份冰面開始消融。相比奧斯陸與斯德哥爾摩，從這里更容易到達北極點。雖然從丘吉爾到達北極點有數(shù)千公里之遠，但一年中有半年可以從大海冰面（冬天南、北極的大海結(jié)冰形成的冰層，也稱海冰（sea ice））上“走”到北極點。從植被來看，在能夠欣賞到北極圈特色美景的地方中，哈德遜灣是緯度最低的。
雖然緯度低，但丘吉爾不像奧斯陸與斯德哥爾摩一樣與世界文明緊密相連。丘吉爾與外界基本隔絕，甚至沒有連接外界的公路。前來丘吉爾的人大部分是從加拿大中部的大城市——溫尼伯(Winnipeg)，乘坐兩個小時左右的飛機抵達這里。雖然沒有公路，但打通了一條鐵路，稱為“哈德遜灣鐵路”（Hudson Bay Railway）。從溫尼伯出發(fā)的哈德遜灣豪華列車到達丘吉爾需要三天兩夜，之所以花費這么長的時間是因為列車無法高速行駛。因為靠近丘吉爾鎮(zhèn)，針葉林慢慢消失，逐漸被苔原所取代。苔原帶到處散布著水坑，地下是永久凍土層（地面4~5米以下存在的冰層，出現(xiàn)在北極圈地形中），列車如果行駛過快就會有坍塌的危險。
那一年的10月24日早上，我和妻子乘坐哈德遜豪華列車來到了丘吉爾鎮(zhèn)。與照片上的景色不同，這里一片荒涼。集裝箱式的房屋，方格沙土路，凸出來如大賣場一般的小鎮(zhèn)中心（北極村莊的一種復(fù)合建筑，集政府辦公大樓，醫(yī)院，學(xué)校等公共機構(gòu)為一體。）除此之外就是荒地，水坑，荒地，水坑......
我住的地方叫冰山客棧（iceberg inn），韓語里就是“빙산여인숙”。冰山客棧就建在丘吉爾站前，是單層住房（同樣是集裝箱式的建筑�。┬断滦心�，到大廳喝杯咖啡，客棧的主人Dick問我，“要不要去市內(nèi)看一下？”他同時也在通訊銷售企業(yè)——Sears做兼職，打算在送貨的路上帶我“小游市區(qū)”。剛坐上他的敞篷小貨車他就說道：“嗬，真是！怎么一直不下雪？從十幾年前開始就這樣了，80年代的時候，大概這個時期村子就會被白雪覆蓋，但這連續(xù)下幾天的雨了，雨呀雨，為什么不是雪呀......”
丘吉爾鎮(zhèn)的人們依靠北極熊維持生計。丘吉爾鎮(zhèn)的人將自己看做是“世界北極熊之都”（Polar bear capital of the world）的一員。北極熊出沒的一個月時間里，全世界的觀光客，一批批的攝影記者以及紀(jì)錄片拍攝團隊紛至沓來。一月之間來訪人數(shù)高達一萬五千名，超出了丘吉爾鎮(zhèn)人口——800的20倍。因此，丘吉爾鎮(zhèn)的居民大多從事旅游業(yè)。從事北極熊生態(tài)觀光的兩個地方的旅行社與汽車租賃公司，十幾個西餐廳，賓館以及客棧為了這一個月正做好準(zhǔn)備迎接一年之多的游客。
但丘吉爾鎮(zhèn)的旅游業(yè)開始不那么景氣了。只有當(dāng)白雪皚皚，北極熊四處出沒，才會如畫中的可口可樂小鎮(zhèn)一般的丘吉爾鎮(zhèn)，沒有等到白雪，只等來了令人討厭的雨。從北極熊風(fēng)光感受到的浪漫也成了泡影。想要靠這一個月的收入送孩子去溫尼伯留學(xué)的父母們開始不安起來。至少得到十月末氣溫才會降到零下，那時候才會下雪，才能領(lǐng)略到北極的風(fēng)情。氣溫徘徊在十度只會帶來雨水。
第二天又是淅淅瀝瀝的雨。和游客們一起參觀了北極熊隱居的“戈登點”(Gordon Point）。從早上到下午一直乘坐特制的雪車--苔原車(Tundra Buggy)參觀丘吉爾灣野生保護區(qū)（Cape Churchill Wildlife Management Area），這是一場原生態(tài)的旅行�；旌狭擞晁奶υ酀綦y行，一人多高的苔原車車輪總是打滑。因此，兩個地方的生態(tài)觀光旅行社派了大概五六輛的北極探險車，用以在雨天搜尋北極熊。
大約是過了一個小時。褐色的苔原與雜木間，一只熊映入眼簾。但遺憾的是，出來轉(zhuǎn)悠的是一只黑熊(American Black Bear)（哈德遜內(nèi)陸地區(qū)同時是北極熊和黑熊的棲息地）并不是北極熊。又過了好一會兒，幾只雷鳥和紅狐熱場之后緊接著看到苔原湖泊旁邊躺著一個白色的物體。正是北極熊！像是北極帝王一般巨大的熊！印象中北極熊的平均體重是400千克，這似乎已然超過了這一數(shù)字。
苔原車上的游客看到北極帝王的出現(xiàn)興奮不已，這時，站起來淋到雨的小家伙，又不情愿的躺下了。又過了一會兒，似乎是聽到了車輪在泥沼中打滑的聲音，北極熊掃了我們一眼，吐出一團熱氣，白色的熱氣升入空中被雨水打散了。與北極熊忽閃忽閃的眼珠相比，璀璨的鎂光燈也黯然失色。
從早上九點鐘到下午三點，那天我們一共只看到了三只北極熊。游客們不滿這一索然無味的“北極熊生態(tài)觀光”，把視線從窗外轉(zhuǎn)移了進來。苔原車接連打滑，就像是狩獵失敗的印第安人吱吱嘎嘎地駛回了丘吉爾鎮(zhèn)。
事實上，地球上能看到北極熊的地方并不多，能夠保證百分之百觀察到北極熊的地區(qū)似乎丘吉爾鎮(zhèn)是唯一一個。據(jù)北極熊保護組織——Polar Bear International推斷，全世界的北極熊大約在2萬2000只到2萬5000只左右。數(shù)字看起來很龐大但其實數(shù)量并不算多。剛才介紹過的北極圈是指北緯66°34'以北地區(qū)，如果大致將北極圈的面積看做不足地球的三分之一（因為地球是圓的，所以將地圖的切面打開的話會更�。┠沁@里就僅僅生活著2萬2000只北極熊。此外，北極熊又并非靜止不動的動物。它活潑愛動、無規(guī)律可循又喜歡單獨行動。北極熊不像北極其他的游牧動物——馴鹿一般，數(shù)百上千只，成群結(jié)隊的按照固定的模式來回游蕩，公熊則是獨自獵食獨自睡覺，母熊則在產(chǎn)下小熊仔兩年之后才帶著小熊外出。
生活在波弗特海（Beaufort Sea）的121頭母熊被裝上了GPS，用以追蹤其在1985年到1995年十年期間的蹤跡。北極熊一年期間最少移動1406公里，最多移動6203公里。相當(dāng)于月平均移動79至420公里。它們一年橫跨的區(qū)域廣度可達7264平方公里至59萬6800平方公里。月平均88平方公里至9760公里。最懶的北極熊每小時也要移動2公里以上。
與非洲的羚羊群，東歐的波西米亞人相比，北極熊更像是遺傳了真正的游牧民的基因。試想一下，北極的游牧民是輕易可以見到的嗎？這比在首爾，認(rèn)識的人偶然碰面的概率還小。更何況，偌大地球的六分之一的土地上只有不到2萬2000頭的北極熊，還不停的在移動著。
但丘吉爾是個例外。丘吉爾是北極熊們經(jīng)常光顧的地方。占全世界一半數(shù)量的1萬2000頭北極熊在哈德遜灣的春夏季出沒。其中有1200頭左右在丘吉爾灣與瓦普斯克國家公園（Wapusk national park）閑逛，因為這里能夠提供飼養(yǎng)北極熊的良好條件。海的內(nèi)側(cè)內(nèi)陸地區(qū)，覆盆子，雜木的果實以及北極兔，雷鳥等能夠給北極熊作零食的東西很多。海水不結(jié)冰的夏天，北極熊一般一邊在這里吃零食一邊“冬眠”。不是真的冬眠而是類似冬眠的一種。
這種類似的冬眠只是在丘吉爾灣附近的內(nèi)陸地區(qū)閑逛，閑逛的距離相當(dāng)短，大部分的時間是用來休息或者睡大覺，盡可能少的消耗體力。這是為了在食物缺乏的情況下減少能量的消耗。
零食也只能當(dāng)作是零食了，北極熊的主食另有其他，就是環(huán)斑海豹（Ringed Seat）以及豎琴海豹（Harp Seal）等海洋哺乳類動物。在北極漫長的冬季，北極熊盡情的在冰面上捕食海豹。有時會在在冰面上鑿個洞，靜靜地等著露出水面喘氣的海豹，有時也會結(jié)伴而行，攻擊在冰面上休息的海獅或海象。但隨著夏季的臨近，天氣開始變得暖和了，冰面逐漸開始融化，破裂。
在海水不結(jié)冰的夏季，想要捕食并非易事。北極熊在海冰與海冰之間游來游去捕食獵物，但由于夏季海冰并不多，游泳的距離拉長了，北極熊捕食獵物的成功率也降低了。這時候的北極熊五天才能捕捉到一頭環(huán)斑海豹。漸漸地，北極熊意識到自己花費的時間與精力只是徒勞，決定向南邊轉(zhuǎn)移，于是它們吃力的開始向陸地撤退了。最終，抵達陸地的北極熊由于吃的少活動的少身體開始適應(yīng)這種絕食狀態(tài)。這種類似冬眠的行為被稱為“半冬眠”(Walking Hibernation)，也就是走著的冬眠。丘吉爾灣北極熊的半冬眠時間與哈德遜灣冰面消融的時間一致——6月至10月之間。這期間有80%的時間北極熊是在睡懶覺或是休息中度過的。
按照氣候特征，丘吉爾算是幸運的，這里比附近的任何地方都要早早的迎來海水結(jié)冰。海水早些結(jié)冰，北極熊才能早些結(jié)束“半冬眠”。對于北極熊來說，當(dāng)然是越快結(jié)束越好。到了每年十月份，氣溫開始在零下徘徊，像變魔術(shù)一樣，母熊，公熊，小熊仔開始經(jīng)過哈德遜灣的小村莊。只有在海水結(jié)冰時才會這樣。
在海邊度過了夏季的北極熊們在丘吉爾周邊徘徊，不時地窺視海水是否結(jié)冰。終于，海水開始結(jié)冰了。一只，兩只，北極熊們開始在丘吉爾結(jié)滿冰層的前海冰面上向著北極出發(fā)了。丘吉爾就像是往北極海運送船只的港口一樣，成了北極熊的港口。是不是挪威的海灣，地球上最大的島——格陵蘭，北極點才是他們的目的地呢？一邊在北極海游牧一邊捕食海豹的北極熊開始迎接自己的幸福生活，等到來年6月左右，哈德遜灣的冰面開始消融時，再回到丘吉爾。
全球變暖導(dǎo)致北極熊消失
但北極熊的這種移動形態(tài)出現(xiàn)了一些問題，原因是逐漸變暖的天氣。從戈登海岬回來的那天，丘吉爾北方研究中心（Churchill Northern Studies Center）在鎮(zhèn)中心為游客們上了一堂有關(guān)全球變暖的課。北方研究中心是加拿大有名的北極研究所。因其對哈德遜灣的北極熊擁有龐大的現(xiàn)場調(diào)查而有名。那天，北方研究中心的研究員們所講授的題目是“全球變暖與北極熊生態(tài)的相關(guān)關(guān)系”。
“好，我們來看下這個圖表，表中所顯示的是丘吉爾海冰融化的時間。海冰融化的速度越來越快而海水結(jié)冰的時間卻是越來越推遲了。”
事實真是如此。70年代，海冰到7月中旬才會消融，而到了21世紀(jì)，海冰消融時間則提前到了6月末至7月上旬。與70年代相比提前了約兩周左右。這樣一來，冬季外出捕獵的北極熊不得不更早些返回內(nèi)陸。如果像今年冬天這樣的溫暖天氣一直持續(xù)下去的話，本應(yīng)11月中旬開始外出捕獵的北極熊也要晚些出發(fā)了。也就是說，與之前相比，哈德遜灣北極熊們的冬季捕食行動要晚出早回了。北極熊版“苦難的行軍”——半冬眠的時間會逐漸的延長，相應(yīng)的北極熊能夠飽餐的冬季捕食時期將會縮短。講師接著說。
“全球變暖導(dǎo)致春、夏季變長，對北極熊的生活產(chǎn)生了消極的影響。事實上早有研究表明，海水推遲結(jié)冰帶來的后果是北極熊健康狀況的惡化。”
他所說的研究結(jié)果出自于哈德遜灣北極熊研究專家아이언 스털링博士論文中。他曾經(jīng)在1999年提出這樣一個研究結(jié)果稱，與過去相比，西部哈德遜灣的母熊體重下降，到下一次妊娠所需要的時間也增加了。這或許也與哈德遜灣海水結(jié)冰、解凍的時間有著密切的關(guān)系。
七年之后，到2006年，加拿大安大略州（Ontario）自然資源部的Martyn E.Obbard博士等人將아이언 스털링博士的假設(shè)用以研究哈德遜南部地區(qū)并公布了研究結(jié)果，Obbard博士研究的區(qū)域是從丘吉爾的東南部曼尼托巴州(Manitoba)和安大略州警戒線附近（56°50'N 89°15'W）到安大略州的霍克點（54°50'N82°15'W）。他在這里捕獲452只北極熊之后，分別稱了體重量了身高。下面簡單說明下他的研究結(jié)果。
我們對2000年至2005年哈德遜灣北極熊的健康狀況進行了調(diào)查。北極熊分為以下四類：處于妊娠中以及妊娠準(zhǔn)備中的母熊（solitary adult females）,SF，帶著小熊仔的熊媽媽（adult females with young），AF，母熊（adult males），M，以及4歲以下的小熊（subadults），SA。
我們捕獲北極熊進行麻醉之后，用鐵尺測量了它們從鼻尖到尾部的長度（straight line）,SLBL,將北極熊捆綁之后用電子秤測量了重量（total body mass），TBM。運用這兩個數(shù)值計算出BCI指數(shù)（Body Condition Index)（生物學(xué)研究中用來表示動物健康程度的數(shù)值，用-0.3——0.3之間的數(shù)來表示。）
為了用時間數(shù)列來分析北極熊的生活狀態(tài)，我們將其同G.B.Kolenosky等人在1984年至1986年之間測定，并于1992年公布的數(shù)據(jù)進行了比較。比較結(jié)果顯示北極熊的健康狀況明顯下降。與年齡、是否妊娠無關(guān)，公熊、母熊以及熊媽媽和小熊仔的BCI指數(shù)均有所下降。其中妊娠中以及妊娠在即的北極熊的變化是極富戲劇性的，它們的BCI指數(shù)下降了將近1個點。
BCI指數(shù)下降也就意味著北極熊的體重在減少，身高在降低。相比骨架，脂肪層變得更薄，整體變得瘦小Obbard博士極為擔(dān)心是處于妊娠中以及妊娠準(zhǔn)備狀態(tài)中的北極熊（SF），其BCI指數(shù)在1984年至1986年間為1.45（±0.17），而在2000年至2005間跌至0.52（±0.11）。所調(diào)查的全部北極熊的平均BCI指數(shù)從0.83降至0.03.
在北極熊整體變得矮小的10余年間，海冰也變薄了。1984年至1986年哈德遜灣南部海冰的解凍時間分別是7月26日，8月8日，8月3日。海冰大概是在7月末8月初左右開始融化。但2000年至2003年間，這一時間提前了十天以上，從7月中旬就開始融化了。海冰的解凍時間分別是7月31日，7月2日以及7月22日，7月21日。
與此同時，海水上凍的時間也縮短了。1984年至1986年，該區(qū)域海水的上凍時間分別為233天，266天，256天，但在2000年至2003年間則為213天，183天，210天，239天。15年間縮短了1個月以上的時間。
哈德遜灣的海冰與北極熊的相關(guān)關(guān)系
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年度
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融冰日（儒略日J(rèn)ulian day）
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冬季海冰持續(xù)時間
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平均BCI指數(shù)
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1984
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7月26日（208）
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233
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0.83
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1985
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8月8日（220）
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266
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0.56
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1986
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8月3日（215）
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256
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1.01
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2000
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7月31日（213）
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213
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-0.16
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2001
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7月2日（183）
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183
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0.06
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2002
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7月22日（203）
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210
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0.38
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2003
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7月21日（202）
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239
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0.03
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——儒略日（Julian day）是一種日期標(biāo)記法，將1月1日，2月1日，12月31日分別標(biāo)記為1天，32天，365天。
——出自Martyn E.obbard,Marc R.L.cattet,Temporal Trends in the Body Condition of Southern Hudson Bay Polar Bears,2006
海冰推遲結(jié)冰，結(jié)冰時間縮短，這從許多方面來看都對北極熊造成了不利的影響。丘吉爾灣的北極熊只有等海水結(jié)冰時才能在冰面上蹣跚而行去尋找獵物，如果中途遇上破裂的冰層就需要游過去。由此，北極熊在北極自由自在的度過了一個飽餐的季節(jié)。但如果沒有海冰的話，北極熊將無法生存。北極熊需要在冰面上捕食海豹或者海獅。北極熊在海水中依靠四肢來游泳，這與它們相比顯然是笨拙的，但在冰層之上則剛好相反，用短短的鰭笨拙的逃亡的海獅瞬間就成了到手的獵物。
海冰數(shù)量減少的話，海冰與海冰之間的距離就會拉長。更何況北極海的海冰時時刻刻都在移動，到處都是裂痕。北極熊是四肢動物中最為優(yōu)秀的游泳健將。甚至有報告稱北極熊在海水中一次能游100公里。但就算是世界級的游泳健將，海冰之間的距離一旦拉得很長也變得不那么簡單了，北極熊也很容易精疲力盡甚至發(fā)生溺亡。北極熊國際稱，按照當(dāng)前全球變暖速度，到2050年哈德遜灣的北極熊將會遭受滅頂之災(zāi)。這項統(tǒng)計像我們傳達了什么訊息？這意味著地球逐漸變暖，海冰逐漸減少，北極熊正快速的走向滅亡。
第二天，我租了輛車打算找找其他的北極熊。丘吉爾灣的北極熊給人一種被關(guān)在動物園的感覺。當(dāng)然它們是野生的北極熊，而我也只是來非洲大草原游獵而已。
丘吉爾唯一的一家租車店Tamarack Rentals的主人勞倫一再叮囑不要走出他給我指的路。丘吉爾附近的道路總共不足50公里，但現(xiàn)在是北極熊集體外出兜風(fēng)的時間。如果沒有遮蔽物的話很危險。
北極熊給我們的印象是可愛的，但在非洲可以稱得上是百獸之王了。北極熊是北極的頂級獵食者。北極熊的主食不僅有環(huán)斑海豹，還有各種海豹海獅甚至比其體型龐大的白鯨(Beluga Whale)。像北極狐貍這樣的小動物當(dāng)然也不能幸免。人被北極熊襲擊，這樣的報道在北極圈也時有發(fā)生。
當(dāng)然，丘吉爾擁有幾近完美的北極熊安保系統(tǒng)。居民們經(jīng)歷了長達30多年的北極熊警戒系統(tǒng)(Polar bear alert system)訓(xùn)練。1967年，丘吉爾和曼尼托巴州制定的這一計劃目的在于盡可能的不讓北極熊接近村莊。按照統(tǒng)治丘吉爾的人類的規(guī)定，北極熊可以在丘吉爾一帶活動但是不能進入村莊的警戒線。村莊東邊的警戒線經(jīng)過離丘吉爾5，6夠給力圓的丘吉爾垃圾填埋場。北極熊一旦越過這條線，居民們就可以撥號，也就是所謂的北極熊申告電話。675+B-E-A-R（看下電話鍵。2是ABC，3是DEF，4是GHI……）。北極熊警戒態(tài)勢發(fā)令了。
北極熊警戒態(tài)勢跟不上的話，北極熊安保警察就會出動。警察開著汽車直接沖到北極熊的面前或者向空中放空槍以此將北極熊逐出村莊。但總有些搗蛋鬼，無論怎樣驅(qū)逐都無法忘記那香氣四溢的小村莊。對于這些“慣犯”，不得不采取特別的措施。就是關(guān)進北極熊監(jiān)獄(Polar bear jail)。碰上北極熊旺季也就是10月中旬至11月初，定員28只的北極熊監(jiān)獄也會出現(xiàn)滿員的情況。之后11月中旬，海水結(jié)冰時，警察會用直升飛機載著這些“犯人”們到達距離丘吉爾稍遠的地方然后釋放。從監(jiān)獄被釋放的北極熊們開始了冬季的游牧生活。這時候北極熊才不會垂涎于丘吉爾的小村莊，因為大海里的食物更多。
北極熊的警戒態(tài)勢80%發(fā)生在丘吉爾垃圾填埋場。因為北極熊恰恰喜歡垃圾填埋場。初冬荒蕪的凍原上沒有一個地方像這里一樣有如此多的美味。人們丟棄的肉塊散發(fā)著誘人的香氣。甚至于這里又被稱為北極熊的大眾食堂(Polar bear mess hall)。我開著車去了丘吉爾郊區(qū)的垃圾填埋場。
“啊，看那！”
一只北極熊媽媽帶著三只北極熊寶寶正往垃圾填埋場那里走。熊媽媽在前邊走，熊寶寶在后邊跟。因為離大路比較近，熊媽媽走一會兒等一下身后姍姍而行的熊寶寶，走一會兒踮起腳環(huán)顧一下四周。我們壓低了引擎的聲音，悄悄跟了上去，小家伙們開始提防起我們了。
北極熊一家一到填埋場，就將鼻子埋進垃圾堆里嗅了起來。“半休眠”期無盡地延長著。北極熊一家大概已經(jīng)在這場“苦難的行軍”中疲憊不堪了。哈德遜灣直到現(xiàn)在還未上凍。也沒有從北極飄過來一塊冰。天空是灰色的。哈德遜灣什么時候上凍呢？
大約是過了十分鐘。不知道什么時候已經(jīng)拉響了北極熊警報。北極熊安保警察跟我們一起站在北極熊的身后。觀察了一會兒，警察啟動了引擎，轟隆隆，轟隆隆。敞篷貨車沖向了北極熊。北極熊一臉茫然的看著朝著自己沖來的貨車趔趔趄趄地向后退，小熊們撲進了媽媽的懷抱。然后北極熊一家開始了跨越苔原的大逃亡。
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