商界導(dǎo)讀：伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長起來的消費者，其消費個性化和定制化需求越來越旺盛，這就需要傳統(tǒng)企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售及供應(yīng)鏈方式方面隨之變化，其中制造業(yè)和零售業(yè)首當其沖。
移動互聯(lián)網(wǎng)正在改變?nèi)祟愖罡镜纳鏍顟B(tài)，引發(fā)一場新的創(chuàng)業(yè)浪潮。無論是互聯(lián)網(wǎng)公司還是傳統(tǒng)企業(yè),今后一切商業(yè)行為都將‘互聯(lián)網(wǎng)化’。”3月26日，中歐國際工商學院品牌活動“中歐思創(chuàng)會”論壇在渝舉行，中歐商學院原院長朱曉明率長安汽車股份有限公司總裁朱華榮等知名教授與企業(yè)家就移動互聯(lián)網(wǎng)時代傳統(tǒng)企業(yè)如何創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型，現(xiàn)場為500多名重慶企業(yè)家代表支招。重慶聯(lián)通作為活動協(xié)辦單位，特別邀請了VIP客戶出席論壇。
移動平臺將成傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型核心驅(qū)動力
在本次論壇中，中歐國際工商學院原院長、管理學教授朱曉明做了題為《趨勢不遜優(yōu)勢，創(chuàng)新引領(lǐng)趨勢》的演講。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和智能終端興起，企業(yè)信息化已進入“移動互聯(lián)網(wǎng)時代”。他表示，在移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮下，近年來物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新興產(chǎn)業(yè)不斷興起，最早一批布局移動信息化的企業(yè)已嘗到“甜頭”，而此前翹首觀望的企業(yè)特別是傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)如今亦紛紛開始嘗試并規(guī)劃適合自身發(fā)展的移動化戰(zhàn)略，企業(yè)移動信息化將是大勢所趨。
“值得注意的是，移動信息化并非簡單地從電腦向手機等移動設(shè)備端進行遷移,而需要管理者對企業(yè)業(yè)務(wù)管理進行變革式創(chuàng)新，比如針對用戶終端體驗需求進行開發(fā)。”朱曉明斷言，屆時移動平臺將成為傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動力，在“互聯(lián)網(wǎng)+”概念下，必將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域變革和創(chuàng)新，以此形成囊括各類智能生產(chǎn)設(shè)備、智能決策機制的移動生產(chǎn)力。培育這種移動生產(chǎn)力需要眾多軟件技術(shù)支撐，而企業(yè)移動平臺技術(shù)將是其中最重要的一個。
中歐國際工商學院創(chuàng)業(yè)學助理教授龔焱表示，伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長起來的消費者，其消費個性化和定制化需求越來越旺盛，這就需要傳統(tǒng)企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售及供應(yīng)鏈方式方面隨之變化，其中制造業(yè)和零售業(yè)首當其沖。
他認為，今后傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)必將通過網(wǎng)絡(luò)線上交易的各種途徑來彌補線下的不足，通過提高供應(yīng)鏈效率獲得利潤；而零售業(yè)企業(yè)則需利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)優(yōu)勢，向零售技術(shù)服務(wù)商、零售產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商等進行轉(zhuǎn)變，謀求新盈利方式。
朱華榮：互聯(lián)網(wǎng)不可能顛覆傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)
在本次“中歐思創(chuàng)會”上，重慶長安汽車股份有限公司總裁朱華榮的演講聚焦于《互聯(lián)網(wǎng)時代下中國汽車品牌的未來》。
朱華榮先分析了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。預(yù)示未來的十年仍將是是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金十年。“未來，中國的汽車市場，就現(xiàn)有的政策和條件，不排除有其他異常的情況變化帶來的波動，到2020年，還是會實現(xiàn)大概3500萬臺的需求。”朱華榮稱，2020年，整個城市化建設(shè)，也將進一步推動汽車進入普通家庭。
“中國汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌的份額連續(xù)下滑。這種情況下，中國從高層到媒體，到汽車業(yè)界都喪失信心，到底未來中國汽車業(yè)怎么發(fā)展？”在提出這一問題后，朱華榮分享了長安汽車的發(fā)展，及其在互聯(lián)網(wǎng)時代的轉(zhuǎn)型，如投入上億元，打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品Incall系統(tǒng)等。他表示，互聯(lián)網(wǎng)在改變著汽車產(chǎn)業(yè)，改變著汽車從市場研究到產(chǎn)品研發(fā)，從研發(fā)到制造，從制造到組織構(gòu)架，從組織架構(gòu)到營銷的一切。同時，他強調(diào)，傳統(tǒng)汽車業(yè)本身創(chuàng)造的價值無法取代，包括其制造的環(huán)節(jié)、設(shè)計的環(huán)節(jié)、用戶服務(wù)體驗環(huán)節(jié)等。
論壇最后還邀請到易淘星空CEO張洋、豬八戒網(wǎng)CEO朱明躍、好屋中國董事局主席汪妹玲、江蘇華博實業(yè)集團有限公司董事長沈浩等人參與以“新業(yè)態(tài)、新思維”為主題的圓桌討論。
移動互聯(lián)網(wǎng)時代，離不開優(yōu)質(zhì)通信運營商提供的極速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。作為活動的協(xié)辦方之一，重慶聯(lián)通十分關(guān)注移動互聯(lián)網(wǎng)下，商業(yè)模式的發(fā)展趨勢，同時致力于為聯(lián)通用戶提供高端優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和客戶服務(wù)新體驗，例如“中國聯(lián)通重慶客服”官方微信、微博，“手機營業(yè)廳”、“重慶聯(lián)通VIP俱樂部”等手機APP客戶端，提供隨時隨地話費流量查詢，在線交費、購買手機、VIP活動報名等移動互聯(lián)新型服務(wù)。為了契合本次移動互聯(lián)網(wǎng)主題，重慶聯(lián)通從發(fā)送邀請函到現(xiàn)場簽到抽獎均在線上完成，每位VIP用戶簽到抽獎過程僅需5秒鐘，實現(xiàn)了重慶聯(lián)通與用戶間的完美互動，同時也將移動互聯(lián)網(wǎng)的智能與便捷發(fā)揮得恰到好處。 |
