中國企業(yè)文化傳播網(wǎng)訊（謝云松） 2月26日，由中國電工技術(shù)學(xué)會能源智慧化專業(yè)委員會主辦、北京信長城技術(shù)研究院承辦的車電互聯(lián)與分布式儲能研討會以線上線下相結(jié)合的方式召開。來自能源電力、汽車、信息安全、儲能等多個領(lǐng)域的專家、學(xué)者和企事業(yè)單位負責(zé)人70余人參加會議并進行了積極研討。會議由中國電工技術(shù)學(xué)會能源智慧化專業(yè)委員會主發(fā)起人兼秘書長、國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團產(chǎn)品專家李炳森主持。中國電工技術(shù)學(xué)會組織人事部主任王振濤、承辦單位信長城聯(lián)合創(chuàng)始人王永亮出席會議并致辭。
會議現(xiàn)場照片
本次研討會旨在共同探討車電互聯(lián)與分布式儲能的應(yīng)用場景、發(fā)展現(xiàn)狀、未來趨勢以及所面對的威脅和挑戰(zhàn)，進而推動車電互聯(lián)和分布式儲能實現(xiàn)階段性發(fā)展，助力國家實現(xiàn)“雙碳”愿景目標。
國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司技術(shù)研發(fā)中心業(yè)務(wù)經(jīng)理、北京聯(lián)行科技有限公司電動汽車區(qū)塊鏈聯(lián)合實驗室副主任王力，重點解析了國家電網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺在車網(wǎng)互動、智能用電中的商業(yè)場景設(shè)計、低碳技術(shù)路線和業(yè)務(wù)開展情況，強調(diào)V2G（車電互聯(lián)）是實現(xiàn)能源、交通領(lǐng)域“雙碳”目標的重要手段，為加快低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)能耗雙控精益化管理等目標提供了有力支持。
北京交通大學(xué)信息安全系主任、博士生導(dǎo)師王偉教授著重探討了隱私計算在V2G中的應(yīng)用場景和價值。隱私計算作為一種面向隱私信息全生命周期保護的計算理論和技術(shù)，能夠在V2G處理數(shù)據(jù)、文字、泛在網(wǎng)絡(luò)行為性信息流等信息時，對所涉及的隱私信息進行描述、度量、評價和融合等操作，形成一套符號化、公式化且具有量化評價標準的隱私計算理論、算法及應(yīng)用，實現(xiàn)支持多系統(tǒng)融合的V2G隱私信息保護。
中國電工技術(shù)學(xué)會能源智慧化專業(yè)委員會委員、信長城聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO劉鵬，向大家分享了信息安全視角下的車電互聯(lián)V2G與分布式儲能技術(shù)。信息安全是車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)和發(fā)展前提，國內(nèi)外有著諸多車聯(lián)網(wǎng)安全的政策和法規(guī)要求。歐洲已有較為成熟的安全標準ISO 15118，美國和日本尚處于早期階段。中國也正在探索建設(shè)V2G信息安全體系。劉鵬希望能和同行一起努力，發(fā)布屬于中國自己的V2G安全標準和白皮書，為V2G的發(fā)展保駕護航。
天津市普迅電力信息技術(shù)有限公司技術(shù)委員會委員、智慧能源事業(yè)部副總經(jīng)理董建強，介紹了公司在雙碳背景下智慧能源及智能車聯(lián)應(yīng)用探索的情況。研制的智慧“能源+雙碳”服務(wù)平臺全面整合了多方數(shù)據(jù)，以能源碳排數(shù)據(jù)為分析對象，提供能源及雙碳服務(wù)，推動政府碳治理科學(xué)化、企業(yè)碳排放智慧化和市場碳交易靈活化；打造的政企車輛管理平臺，可為用戶提供車輛資產(chǎn)全過程管控、運行調(diào)度、運行監(jiān)控、主動安全管理、成本管理等基礎(chǔ)服務(wù)。
北京智芯微電子科技有限公司能效監(jiān)控事業(yè)部智能控制業(yè)務(wù)部經(jīng)理劉磊分享了有序用電整體解決方案。2030年全國電動汽車保有量將超過8000萬輛。新能源汽車保有量的快速上漲，大規(guī)模無序充電會造成居民負荷和充電負荷重合，現(xiàn)有配電網(wǎng)將難以承載。制定電動汽車有序充電引導(dǎo)策略，引導(dǎo)用戶參與移峰填谷，提高配電網(wǎng)的使用效率和綠色能源接入，提升電網(wǎng)供電穩(wěn)定性、可靠性是未來電網(wǎng)發(fā)展的必由之路。
車電互聯(lián)與分布式儲能研討會的召開，對推動車電互聯(lián)和分布式儲能技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。李炳森在會議總結(jié)中發(fā)出倡議，希望各方專家學(xué)者、企事業(yè)單位負責(zé)人能夠以本次會議為契機，探索出一條能夠共同推動車電互聯(lián)和分布式儲能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的前進道路。 |
